ئەنگىلىيە توك قاچىلىغۇچ بازىرى

1. EV بازىرى شەھەرلىشىش ، تېخنىكىلىق ئىلگىرىلەش ، يېشىل ئىممۇنىتېت كۈچى ۋە ھۆكۈمەتنى قوللاش سىياسىتى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە ئېرىشتى.

ئەنگىلىيە 2022-يىلى% 5 شەھەرلىشىش بىلەن تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان ئىقتىساد ، شەھەرلەردە 57 مىليوندىن ئارتۇق ئادەم ياشايدۇ ، ساۋات چىقىرىش نىسبىتى% 99.0 بولۇپ ، ئۇلارنى يۈزلىنىش ۋە ئىجتىمائىي مەسئۇلىيەتتىن خەۋەردار قىلىدۇ. 2022-يىلدىكى EV نىڭ قوبۇل قىلىنىش نىسبىتى% 22.9 بولۇپ ، ئاساسلىق بازار ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ھېسابلىنىدۇ ، چۈنكى نوپۇس مۇھىت ئاسرايدىغان ئۇقۇملارنى قوبۇل قىلىدۇ.

ئەنگىلىيە ھۆكۈمىتى EV نى قوبۇل قىلىشنى ۋە ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتىغا توك قاچىلاشنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق نىشانلىدىEV توك قاچىلاش2025-يىلغا بارغاندا ، 2030-يىلغا بارغاندا يېڭى بېنزىن / دىزېل ماشىنىسى ۋە 2035-يىلغا بارغاندا نۆل قويۇپ بېرىلمەيدۇ.

بېنزىن باھاسىنىڭ ئۆسۈشى EV غا بۇرۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى ، بولۇپمۇ لوندوندا دىزېل باھاسى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 179.3ppl ، بېنزىن باھاسى 2022-يىلى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 155.0ppl بولۇپ ، زىيانلىق بۇلغىما قويۇپ بەردى. EV لار پارنىك قويۇپ بېرىش نۆل سەۋەبىدىن كىلىماتقا مۇناسىۋەتلىك خىرىسلارنىڭ ھەل قىلىش چارىسى دەپ قارىلىدۇ ، كېلىمات ئېڭىنىڭ ئېشىشى بازارنىڭ ئېشىشىنى ئىلگىرى سۈردى.

2. ئەنگىلىيە ھۆكۈمىتىنىڭ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ زىيانلىق بۇلغىمىنى ئازايتىشتىكى كۈچلۈك قوللىشى.

ئەنگىلىيە موتسىكلىت ، كىرا ماشىنىسى ، يۈك ماشىنىسى ، يۈك ماشىنىسى ۋە موتوسىكلىتقا ئىشلىتىلىدىغان توكلۇق ماشىنىلارغا 35 مىڭ فوندستېرلىڭدىن تۆۋەن ۋە CO2 نىڭ 50g / km دىن تۆۋەن قويۇپ بېرىدىغان توكقا ياردەم بېرىدۇ. شوتلاندىيە ۋە شىمالىي ئىرېلاندىيە يېڭى ئېلېكترونلۇق ماشىنا ياكى يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن 35 مىڭ فوندستېرلىڭ ، نىمكەش ماشىنا ئۈچۈن 20 مىڭ فوندستېرلىڭغىچە ئۆسۈمسىز قەرز بېرىدۇ. ئەنگىلىيە ھۆكۈمىتى ئىچىدىكى نۆل بۇلغىما قويۇپ بېرىش ماشىنىسى ئىشخانىسى ZEV بازىرىنى قوللايدۇ ، ماشىنا ئىگىلىرىنى ھەقسىز ماشىنا توختىتىش ۋە ئاممىۋى ئاپتوبۇس يولىنى ئىشلىتىش قاتارلىق تەمىناتلار بىلەن تەمىنلەيدۇ.