بېنزىن ۋە دىزېل ماشىنىلىرىنى ھەيدەش ئارقىلىق پەيدا بولغان زىيانلىق بۇلغىنىشنى ھەممىمىز بىلىمىز.دۇنيادىكى نۇرغۇن شەھەرلەر قاتناش قىستاڭچىلىقىدا بولۇپ ، تەركىبىدە ئازوت ئوكسىد قاتارلىق گازلار بار.تېخىمۇ پاكىز ، يېشىل كەلگۈسى ھەل قىلىش چارىسى ئېلېكترونلۇق ماشىنا بولۇشى مۇمكىن.ئەمما بىز قانچىلىك ئۈمىدۋار بولۇشىمىز كېرەك؟
ئۆتكەن يىلى ئەنگىلىيە ھۆكۈمىتى 2030-يىلدىن باشلاپ يېڭى بېنزىن ۋە دىزېل ماشىنىلىرىنى سېتىشنى چەكلەيدىغانلىقىنى جاكارلىغاندا نۇرغۇن ھاياجانلار بولدى. ئەمما بۇنى قىلىش ئاسان دېيىشكە بولامدۇ؟دۇنياۋى قاتناشنىڭ پۈتۈنلەي توكلۇق بولۇشىغا تېخى ئۇزۇن يول بار.ھازىر ، باتارېيەنىڭ ئۆمرى بىر مەسىلە - تولۇق توك قاچىلانغان باتارېيە سىزنى تولۇق ماي باكىغىچە ئېلىپ بارمايدۇ.ئېلېكترونلۇق توكقا چېتىلىدىغان توك قاچىلاش نۇقتىلىرىمۇ چەكلىك.
ئەلۋەتتە ، تېخنىكا ھەمىشە ياخشىلىنىۋاتىدۇ.گۇگۇل ۋە تېسلاغا ئوخشاش بىر قىسىم ئەڭ چوڭ پەن-تېخنىكا شىركەتلىرى توكلۇق ماشىنىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا نۇرغۇن پۇل خەجلەۋاتىدۇ.ھازىر چوڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆپىنچىسى ئۇلارنىمۇ ياساۋاتىدۇ.تۆۋەن كاربونلۇق ماشىنا تېخنىكىسىنىڭ مەسلىھەتچىسى كولىن خېررون BBC گە مۇنداق دېدى: «چوڭ سەكرەش قاتتىق دۆلەت باتارېيەسى بىلەن كېلىدۇ ، ئۇلار ماشىنىغا قاراپ ئىلگىرىلەشتىن بۇرۇن ئالدى بىلەن يانفون ۋە خاتىرە كومپيۇتېرلاردا كۆرۈلىدۇ».بۇلار تېخىمۇ تېز توك قاچىلايدۇ ھەمدە ماشىنىلارغا تېخىمۇ چوڭ دائىرە بېرىدۇ.
تەننەرخ كىشىلەرنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ئالماشتۇرۇشىنى توسىدىغان يەنە بىر مەسىلە.ئەمما بەزى دۆلەتلەر ئىمپورت بېجىنى تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق باھانى تۆۋەنلىتىش ، يول بېجى ۋە ماشىنا توختىتىش ھەققى ئالماسلىق قاتارلىق ئېتىبارلارنى بېرىدۇ.يەنە بەزىلىرى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى ھەيدەش ئۈچۈن مەخسۇس يول بىلەن تەمىنلەيدۇ ، توسۇلۇپ قېلىش ئېھتىماللىقى بولغان ئەنئەنىۋى ماشىنىلارنى بېسىپ چۈشىدۇ.بۇ خىل تەدبىرلەر نورۋېگىيەنى كىشى بېشىغا توغرا كېلىدىغان توكلۇق ماشىنىغا ئايلاندۇرۇپ ، ھەر 1000 ئاھالە ئۈچۈن 30 دىن ئارتۇق توكلۇق ماشىنىغا ئايلاندۇردى.
ئەمما كولىن خېررون ئاگاھلاندۇرۇپ مۇنداق دېدى: «ئېلېكتر ماتورلۇق» نۆل كاربوننىڭ كەلگۈسىنى بىلدۈرمەيدۇ.«بۇ بۇلغىما قويۇپ بېرىشتىن باشقا ماتور ، ئەمما ماشىنا ياساش ، باتارېيە ياساش ، توك بىر يەردىن كېلىدۇ».بەلكىم ئاز سەپەر قىلىش ياكى ئاممىۋى قاتناشنى ئىشلىتىشنى ئويلايدىغان پەيت كەلگەن بولۇشى مۇمكىن.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-22-2022