گېرمانىيەنىڭ مالىيە بوغچىسى قوشۇلما قىممەت بېجىنى تۆۋەنلىتىش (سېتىش بېجى) ، تارقىلىشچان زۇكامنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان كەسىپلەرگە مەبلەغ تەقسىملەش ۋە ھەر بىر بالىغا 337 دوللار مەبلەغ سېلىش قاتارلىق شەخسلەرگە كۆڭۈل بۆلۈش بىلەن بىللە ، ئىقتىسادنى ئاشۇرۇشنىڭ ئادەتتىكى ئۇسۇللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئەمما ئۇ يەنە EV سېتىۋېلىشنى تېخىمۇ ئارزۇ قىلىدۇ ، چۈنكى ئۇ توك قاچىلاش تورىنى تېخىمۇ قولايلىق قىلىدۇ.كەلگۈسىدىكى مەلۇم بىر پەيتتە ، ئەگەر سىز گېرمانىيەدە EV ھەيدەۋاتقان بولسىڭىز ، بېنزىنغا يېقىلغۇ قىلغان ئورۇنغا ماشىنىڭىزغا توك قاچىلىيالايسىز.
بۇ دۆلەت يەنە ئېلېكترونلۇق توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ كۈندۈزلۈك كۈتۈنۈش مەركىزى ، دوختۇرخانا ۋە تەنتەربىيە مەيدانى قاتارلىق كىشىلەر بارىدىغان جايلارغا كېڭىيىشىنى كۈچەيتىشنى خالايدۇ.ئۇ يەنە نېفىت شىركەتلىرىنىڭ تېز سۈرئەتتە پونكىتنى كاربونسىزلاشتۇرۇش تەدبىرى ئورنىتالايدىغان-قىلالمايدىغانلىقىنى تەكشۈرىدۇ.
بۇ پىلان يەنە ماشىنا تەرەپتىن EV سېتىۋېلىشقا تېخىمۇ چوڭ تولۇقلىما بېرىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بۇ پىلان بارلىق ماشىنا سېتىۋېلىشقا تولۇقلىما بېرىشنىڭ ئورنىغا ، 45 مىڭ دوللاردىن تۆۋەن توكلۇق ماشىنىلارغا 3375 دوللارلىق تولۇقلىما ھەسسىلەپ 6750 دوللارغا يەتتى.رېيتېر ئاگېنتلىقىنىڭ خەۋىرىگە قارىغانداماشىنا سانائىتىنىڭ ھەر خىل ماشىنىلارغا تولۇقلىما بېرىشنى خالايدىغانلىقى.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، گېرمانىيە توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە باتارېيە ھۈجەيرىسى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن 2 مىليارد 800 مىليون دوللار ئاجرىتىپ بەردى.بۇ دۆلەت تېخىمۇ كۆپ پۇقرالارنى EV غا كىرگۈزۈپلا قالماستىن ، بەلكى بۇ ھەرىكەتتىن نەپ ئالىدىغان ئىشلەپچىقىرىش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ بىر قىسمى بولۇشقا تىرىشىۋاتىدۇ.
بۇ مەزمۇننى ئۈچىنچى تەرەپ قۇرغان ۋە ئاسرايدۇ ، ھەمدە بۇ بەتكە ئىمپورت قىلىپ ، ئابونتلارنىڭ ئېلېكترونلۇق خەت ئادرېسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.Piano.io دىن بۇ ۋە شۇنىڭغا ئوخشاش مەزمۇنلارغا مۇناسىۋەتلىك تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارنى تاپالىشىڭىز مۇمكىن
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە